揭陽(yáng)電梯感應(yīng)器的知識(shí)分享

揭陽(yáng)電梯轎廂換速感應(yīng)器與轎廂上下平層感應(yīng)器的小知識(shí)：

揭陽(yáng)電梯轎廂換速感應(yīng)器

目前有些電梯省掉了樓層感應(yīng)器，而采用裝在轎廂上的換速感應(yīng)器來(lái)計(jì)算樓層。這種電梯在轎廂側(cè)裝有一只上換速感應(yīng)器和一只下?lián)Q速感應(yīng)器，在井道中每層停站的向上換速點(diǎn)和向下?lián)Q速點(diǎn)分別裝有一塊短的隔磁板。

1.當(dāng)電梯上行時(shí)，到達(dá)換速點(diǎn)時(shí)，隔磁板插入感應(yīng)器，感應(yīng)器動(dòng)作，控制屏接收到一個(gè)信號(hào)，使原來(lái)的樓層數(shù)自動(dòng)加1。

2.當(dāng)電梯下行時(shí)，到達(dá)換速點(diǎn)時(shí)，隔磁板插入感應(yīng)器，感應(yīng)器動(dòng)作，控制屏接收到一個(gè)信號(hào)，使原來(lái)的樓層數(shù)自動(dòng)減1。

3.當(dāng)電梯到達(dá)最底層時(shí)，下強(qiáng)迫減速限位 動(dòng)作時(shí)，能使電梯樓層數(shù)字強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為最低層數(shù)字。

4.當(dāng)電梯到達(dá)最高層時(shí)，上強(qiáng)迫減速限位動(dòng)作時(shí)，能使電梯樓層數(shù)字強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為最高層數(shù)字。

揭陽(yáng)電梯故障現(xiàn)象

這種類型的電梯往往會(huì)造成電梯在運(yùn)行中有亂層現(xiàn)象。如：上換速感應(yīng)器壞（不能動(dòng)作）時(shí)、電梯向上運(yùn)行時(shí)數(shù)字不會(huì)翻轉(zhuǎn)，也不能在指定的樓層停靠，而是一直向上快速運(yùn)行到最高層，樓層數(shù)字一下子翻到了最高層。使電梯在最高層減速?？?。

揭陽(yáng)電梯轎廂上下平層感應(yīng)器作用

1.用來(lái)進(jìn)行轎廂的爬行平層

2.用來(lái)進(jìn)行反饋門區(qū)信號(hào)

揭陽(yáng)電梯故障現(xiàn)象

平層感應(yīng)器不動(dòng)作(或者隔磁板插入感應(yīng)器的位置偏差太大)時(shí)，電梯減速后可能不會(huì)平層，而是繼續(xù)慢速行駛。有些電梯程序能檢測(cè)平層感應(yīng)器的動(dòng)作情況，比如當(dāng)電梯快速運(yùn)行時(shí)，規(guī)定到達(dá)一定時(shí)間必需要檢測(cè)到有平層信號(hào)，否則認(rèn)為感應(yīng)器出錯(cuò)，程序立即反饋電梯故障信號(hào)。

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