當(dāng)汕頭電梯圍著護(hù)欄不能運(yùn)作時,很多人第一感覺都會是:電梯這么不結(jié)實(shí),又壞了!其實(shí)大多這種時候,這些電梯都是在被細(xì)心的電梯維保工人們進(jìn)行例行維護(hù)保養(yǎng)著。讓我們走近維保工作,看一看電梯維保究竟是怎樣運(yùn)作的!
安全護(hù)欄使用要求和方法
1.要求:
每次維修保養(yǎng)開始前必須先放置好安全護(hù)欄方可工作,不得違規(guī)操作以免產(chǎn)生安全隱患。
2.方法:
有機(jī)房電梯:每次維修保養(yǎng)時對于單部電梯需要配置5片護(hù)欄為一組,其中3片護(hù)欄相連接成梯形放置于電梯首層(通常為大堂位置)轎門外側(cè),起到電梯正在維修保養(yǎng)的提示作用。另2片護(hù)欄相連接成V字形展開放置于轎內(nèi),避免電梯在某層開門時乘客誤入起到提示作用;
無機(jī)房電梯:比有機(jī)房電梯多配置3片(每臺共配置8片),用于控制柜所在的頂層,3片護(hù)欄相連接成梯形放置于控制柜前的工作區(qū)域,起到維修保養(yǎng)的提示作用;
若電梯維修保養(yǎng)在中間樓層廳外作業(yè)時:應(yīng)該先將轎廂內(nèi)的2片護(hù)欄放置到工作樓層的廳門外,方可開始工作;
扶梯/自動人行道:每次維修保養(yǎng)時對于單部扶梯需要配置至少6片護(hù)欄為一組,應(yīng)使用護(hù)欄封閉扶梯兩端入口。當(dāng)打開機(jī)房作業(yè)時,應(yīng)確保使用護(hù)欄圍住整個工作區(qū)域以避免乘客誤入。
我們都知道電梯維護(hù)是非常危險的工作,在工作中有一點(diǎn)馬虎,就可能丟失性命。那么,他們平時都要在這非常小的空間里做些什么呢?
1.門軌積灰
拿著平口螺絲刀一層樓一層樓的磨,拿著砂紙一層樓一層樓的磨。
2.門鎖保養(yǎng)
拿著砂紙一層樓一層樓的磨門鎖,非常的辛苦。
3.接觸器檢查
如果接觸器變黑了,不進(jìn)行更換的話,就必須拆成一塊一塊的打磨,然后再像拼積木一樣的一塊一塊的拼好,不能出一絲差錯。不做也可以,斷個電合個電,電梯又能跑一陣子了,指不定哪天又關(guān)人。
4.平層繼電器檢查
如果平層繼電器粘連,斷個電合個電就好了,真要修的話得對著圖紙分析究竟是哪個繼電器的哪根信號線有問題,那東西修下來超級燒腦。
5.安全觸板開關(guān)檢查
如果安全觸板開關(guān)不起作用,現(xiàn)在有光幕了誰還在意安全觸板呀,那東西修起來得整根線抽出來查哪里斷了,然后接好,然后再放回去,其間有兩米多手夠不到得地方,大家說這得多蛋疼才去修這東西呀。
6.補(bǔ)償鏈檢查
補(bǔ)償鏈如果拉長了,其實(shí)收不收電梯都可以動,但是為了安全,我們都會及時處理,一個人要收的話難度很大。
7.漲緊輪高度調(diào)整
說實(shí)話,只要漲緊輪不落到地上電梯都能跑,落了地只要不是很嚴(yán)重,電梯一樣跑,落了地很嚴(yán)重了,運(yùn)氣好電梯一樣能跑,輪子沒有了電梯跑的飛起正常得不得了的我都見過,可是這樣行嗎?所以我們必須及時調(diào)整,確保安全!