自動(dòng)預(yù)警揭陽電梯可能發(fā)生的故障

物聯(lián)網(wǎng)揭陽電梯能為自己“看病”，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，又被業(yè)內(nèi)稱為物聯(lián)網(wǎng)電梯、智慧電梯。能自己看病診病，并能隨時(shí)報(bào)告健康狀況的電梯。

把普通電梯升級(jí)為物聯(lián)網(wǎng)電梯，并不需要整體更換電梯，而是在電梯的特定部位上，安裝上傳感器、數(shù)據(jù)采集終端等傳感設(shè)備，電梯就能通過這些“健康診斷儀”，對(duì)自己的運(yùn)行狀況進(jìn)行即時(shí)的數(shù)據(jù)收集、處理，一旦發(fā)現(xiàn)“身體”有哪些地方不正常了，便會(huì)將數(shù)據(jù)即時(shí)傳送到連接的相關(guān)終端，第一時(shí)間通知生產(chǎn)廠家或者維保單位來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。

物聯(lián)網(wǎng)電梯將會(huì)聯(lián)接到三個(gè)接口。第一個(gè)接口是最了解電梯性能的電梯制造單位，第二個(gè)接口是監(jiān)察單位，第三個(gè)接口是物業(yè)或維保單位。與現(xiàn)在所用的電梯相比，物聯(lián)網(wǎng)電梯能將故障或事故的事后處置變?yōu)槭虑邦A(yù)防。目前在上海、濟(jì)南等城市已開始逐步推行。

電梯搭上物聯(lián)網(wǎng)需突破利益和技術(shù)壁壘，電梯監(jiān)管智能化之后，能大大減少和防范事故的發(fā)生。但從實(shí)際情況來看，電梯搭上物聯(lián)網(wǎng)的安全快車還需要突破利益和技術(shù)兩大壁壘。

目前小區(qū)電梯多是由小區(qū)物業(yè)單位承擔(dān)維保責(zé)任，大多數(shù)物業(yè)公司通過出租電梯廂內(nèi)外的廣告空間獲得利益。

然而，現(xiàn)有電梯引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，要求在空間使用上排他。如果不統(tǒng)籌規(guī)劃布局，易導(dǎo)致效果弱化。對(duì)于目前使用年限超過15年的老舊電梯而言，在其“身體里”增加監(jiān)控系統(tǒng)、傳感器等裝備后，能否達(dá)到物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行的需求，也存在不確定性。

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