不能因成本，而致汕頭鋼架電梯帶病運(yùn)行

汕頭鋼架電梯的安全運(yùn)行，關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，電梯的安全保障80%要依靠平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。隨著電梯數(shù)量和維保人員的快速增長(zhǎng)，維保單位對(duì)電梯日常維保工作的管理面臨著新的挑戰(zhàn)。

    一、電梯維?？紤]成本支出，許多電梯零部件不能及時(shí)更換，導(dǎo)致電梯帶病運(yùn)行；

    二、未按照《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》建立完善的管理制度、管理機(jī)構(gòu)和管理人員，對(duì)用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識(shí)，沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的要求；

    三、大部分市民不了解電梯安全知識(shí)，甚至有故意損壞電梯的現(xiàn)象；

    四、電梯維保的困難還存在維保價(jià)格方面，“價(jià)格戰(zhàn)”的惡性競(jìng)爭(zhēng)，選擇不規(guī)范的維保公司，導(dǎo)致電梯維保服務(wù)質(zhì)量得不到保證，為電梯使用埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。

 電梯基本是單回路供電

    “除特殊地方外，一般外在供電電網(wǎng)都是一路的，所以電梯供電基本上也是單回路供電。”質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，因此，電梯沒(méi)有依靠電網(wǎng)供電的備用電源。

    少數(shù)電梯安裝有斷電后應(yīng)急平層裝置，其功能是當(dāng)因供電系統(tǒng)停電后，應(yīng)急平層裝置依靠其本身的蓄電池的電能給電梯供電，使電梯就近平層或到1樓平層，將門(mén)打開(kāi)，乘客可及時(shí)撤離，避免被困轎廂。

    但此套裝置需幾千至上萬(wàn)，國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有要求安裝，故安裝的不多。

    且有些已安裝的，由于沒(méi)有正常維護(hù)保養(yǎng)，許多已損壞。這個(gè)裝置特別在電梯使用量大的小區(qū)或公共場(chǎng)所是有其需要的。

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