近年來,潮州電梯事故頻發(fā),公眾對(duì)電梯安全問題的關(guān)注度提高,“電梯至少每15天要維保一次”的規(guī)定被大力傳播,也成為居民們拿來對(duì)照自己小區(qū)維保是否“到位”的根據(jù)。但實(shí)際上,每15天一次的維保規(guī)定在很多業(yè)內(nèi)人士看來既不科學(xué)也不合理,屬于過度維保。
汽車的使用工況比電梯惡劣得多,如果要求每15天就維保一次,這樣的車會(huì)有人敢買嗎?
一部10層樓的電梯,符合規(guī)定的日常維保一次就需要大概2個(gè)小時(shí)。每月這種頻次的維保工作量太大,維保人員根本忙不過來,責(zé)任感不強(qiáng)的就應(yīng)付差事,導(dǎo)致維保流于形式、質(zhì)量低下。
電梯質(zhì)量可靠性在提高,但是相應(yīng)的管理方式卻沒有與時(shí)俱進(jìn)。維保的根本問題就出在現(xiàn)行的維保制度上。
原來的電梯產(chǎn)品,比如曳引機(jī)是蝸輪蝸桿式的,需要經(jīng)常添油,所以強(qiáng)制大家每月檢查兩次?,F(xiàn)在曳引機(jī)用的是技術(shù)更先進(jìn)的永磁同步,幾乎無需用油,不僅減少了火災(zāi)隱患,而且徹底免除了油污的困擾。不過考慮到電梯使用頻次高,受到的外部影響大,盡管技術(shù)在進(jìn)步,維保還是按照每月兩次的要求來。
如果維保多多益善的話,為什么不規(guī)定10天一次或者一周一次,偏偏是15天一次呢?
相關(guān)監(jiān)管部門最好盡早放開這些以時(shí)間為基準(zhǔn)的維保要求,把基于時(shí)間的維保原則轉(zhuǎn)化到基于設(shè)備狀況或基于風(fēng)險(xiǎn)的維保上來,以鼓勵(lì)企業(yè)提高設(shè)備的可靠性和壽命,大幅度減少維保的頻次,降低維保的人工成本,從而節(jié)省社會(huì)的勞動(dòng)資源。