故障不斷,揭陽(yáng)電梯緣何頻頻“咬人”
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2019-05-15
標(biāo)簽:揭陽(yáng)家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯
在諸多導(dǎo)致揭陽(yáng)電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問(wèn)題占比高達(dá)60%。
揭陽(yáng)電梯事故頻發(fā)
因?yàn)榻谊?yáng)電梯維修管理制度不健全,甚至沒(méi)有維修保養(yǎng)方面的管理制度。揭陽(yáng)電梯維修保養(yǎng)不到位,責(zé)任心不強(qiáng),面對(duì)乘客多次反映揭陽(yáng)電梯有故障而未引起維修服務(wù)公司重視,不少電梯長(zhǎng)期帶故障運(yùn)行。
揭陽(yáng)電梯經(jīng)常故障折射監(jiān)管缺失
揭陽(yáng)電梯經(jīng)常出故障,除了說(shuō)明故障揭陽(yáng)電梯質(zhì)量、維修存在問(wèn)題,更折射出監(jiān)管部門(mén)的失職失責(zé)。保障揭陽(yáng)電梯安全,政府監(jiān)管、行業(yè)自律、使用者的安全意識(shí),都缺一不可。
但現(xiàn)實(shí)情況是,揭陽(yáng)電梯安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻,但是相關(guān)的管理漏洞卻遲遲未能補(bǔ)上。按照《物權(quán)法》有關(guān)規(guī)定,業(yè)主作為電梯產(chǎn)權(quán)的所有者,是承擔(dān)揭陽(yáng)電梯修理、改造或更新資金的責(zé)任主體,而當(dāng)前已建立住宅專(zhuān)項(xiàng)維修資金的房屋中,卻并沒(méi)有電梯修理、改造或更新資金便利使用機(jī)制。
對(duì)于住宅專(zhuān)項(xiàng)維修資金缺失或不足的房屋,更是難以籌集資金,用于解決揭陽(yáng)電梯故障等問(wèn)題,以至于質(zhì)監(jiān)部門(mén)即使發(fā)現(xiàn)了電梯存在安全隱患,也沒(méi)有能力來(lái)落實(shí)維修資金,并最終解決問(wèn)題。
揭陽(yáng)電梯安全監(jiān)管手段相對(duì)滯后
普遍存在揭陽(yáng)電梯多監(jiān)管人手少的情況,這也不可避免地帶來(lái)電梯安全監(jiān)管的缺失。
揭陽(yáng)電梯使用者缺乏正確使用知識(shí)
近年來(lái)電梯傷人死亡的事件中,還有很大一部分是因?yàn)榫用駴](méi)有正確使用。比如,揭陽(yáng)電梯門(mén)都是裝有防夾裝置的,搬東西時(shí),人們往往用物品把門(mén)擋住。其實(shí),電梯門(mén)有10~20秒的間隔時(shí)間,反復(fù)關(guān)閉后,電梯就會(huì)啟動(dòng)保護(hù)設(shè)計(jì),因此正確的做法是要按住電鈕,而不要強(qiáng)制擋門(mén)。
另外,揭陽(yáng)電梯轎廂內(nèi)是安全空間,廂體與樓層之間存在很大空隙,里面的人強(qiáng)行扒開(kāi)電梯門(mén)出來(lái),很容易從縫隙內(nèi)墜落。如果電梯沒(méi)有正好停在樓層,而是停在兩樓層之間,此時(shí)強(qiáng)行扒開(kāi)門(mén)出來(lái),一是容易跌落,二是如果電梯突然間啟動(dòng)了,就很容易出現(xiàn)事故。
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