多年以來,揭陽電梯行業(yè)一直處于重生產、輕服務的狀態(tài),但隨著近年來電梯事故的不斷發(fā)生以及新梯需求的放緩,揭陽電梯企業(yè)逐步意識到服務的重要性。由制造型企業(yè)向生產服務型企業(yè)轉型,已成為各大揭陽電梯廠家的共識。
揭陽電梯行業(yè)應進入服務時代
隨著我國電梯市場的迅速擴大,近年來,我國涌現(xiàn)出一大批電梯生產廠家,但其中大部分屬于規(guī)模較小的中小企業(yè),一些廠家年產能只有幾百臺??梢哉f,在過去的幾年中,我國電梯行業(yè)還處于制造階段,服務沒有得到很好的體現(xiàn)。
業(yè)內人士指出,目前,我國電梯行業(yè)技術相對成熟,生產制造對大部分廠家而言沒有太大難度,怎樣讓自己生產的揭陽電梯安全運行,才是值得廠家思考的問題。另外,在揭陽電梯市場增長幅度放緩的前提下,制造廠家需要把更多的精力放在維保服務市場中去,爭取通過維保服務為企業(yè)贏得更多的收入。
事故頻發(fā)倒逼廠家重視服務
這些年來,我國新梯銷量的快速增長,讓各大揭陽電梯制造企業(yè)大賺了一筆。然而,在繁榮的市場背后,仍然存在著隱憂,揭陽電梯安全事故不斷上演,讓揭陽電梯行業(yè)無法沿著健康的發(fā)展軌跡一路前行。
分析近兩年發(fā)生的揭陽電梯安全事故不難看出,雖然大部分事故跟制造廠家沒有直接關聯(lián),但從媒體報道的角度來看,大多數(shù)會把矛頭指向生產廠家,而非使用管理單位和維保廠家,最后傷害的是品牌制造商,讓揭陽電梯企業(yè)很“頭疼”。
“維保公司收了維保費,因維保不到位而發(fā)生的事故,維保公司理應承擔責任,但往往事故發(fā)生后都會把廠家扯進去,廠家成為了‘冤大頭’?!蹦辰谊栯娞萜髽I(yè)市場部負責人這樣說。
然而,面對頻發(fā)的揭陽電梯事故,抱怨顯然已經不是解決問題的辦法了,應引起廠家對維保服務的深入思考,倒逼廠家開始重視售后服務。長遠分析,如果制造廠家能夠承擔起更多的維保業(yè)務,無疑會形成一個多贏的局面。
一方面,廠家對自己的產品更了解,維保起來更得心應手,即使揭陽電梯某部件損壞需要更換,廠家也能及時提供,從響應速度和服務質量上看,廠家比維保公司都會占有優(yōu)勢,揭陽電梯安全將更有保障。
另外,廠家更會注重自己的品牌形象,在維保過程中遇到任何問題,都會想盡辦法第一時間解決,避免給品牌帶來負面影響,而維保公司完全以賺錢為目的,很難做到這一點。