汕頭電梯與市民的生活息息相關,服役15年、甚至20年以上的電梯仍在“超長待機”,這種情況在全國并不少見。
因為“超期服役”,提高了電梯的故障率,部分小區(qū)的老舊電梯今年以來已經(jīng)數(shù)次發(fā)生將住戶“困”在電梯中的情況。
實際上,要讓這些老舊汕頭電梯“退役”換上新電梯卻并不容易,甚至比舊樓加裝電梯還困難。
影響換新汕頭電梯的兩個重要因素,
一是很多老舊小區(qū)沒有物業(yè)維修基金,需要住戶自籌資金,并且需要征得2/3以上住戶同意,操作起來難度不??;
二是住戶利益難協(xié)調(diào)。有汕頭電梯行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,一些小區(qū)住戶舍不得花數(shù)十萬元更換新汕頭電梯,而是選擇讓老舊電梯“帶病運行”,這實際上是得不償失的。因為老舊電梯不僅耗電量更大,且每年的維保費用也更高,總體算下來,“超期服役”電梯還不如早點“退役”。
舊汕頭電梯“退役”難,關鍵在于錢?!跋裎覀冃^(qū)這種沒有物業(yè)維修基金的,要將舊電梯換成新的非常難。哪怕明知電梯是‘超期服役’,也只能讓它繼續(xù)運轉(zhuǎn)。唯一減少故障的辦法就是平時加強檢修。