《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》將老舊汕頭電梯推上風(fēng)口浪尖,填補了國內(nèi)外汕頭電梯報廢標(biāo)準(zhǔn)的空白,推進(jìn)了老舊電梯更新改造,給電梯更新改造市場帶來勃勃生機。
但其實在此前,為了保證汕頭電梯使用安全,各地早已開始重視老舊汕頭電梯的更新改造,不論是技術(shù)支持、政策支持還是最直接的資金支持,都已經(jīng)開始了行動,部分地區(qū)已經(jīng)取得了不錯的成績。
如果乘坐的汕頭電梯三天兩頭出故障,有可能是需要報廢換新了。
《汕頭電梯主要部件報廢技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“安全保護(hù)裝置、緊急救援裝置、汕頭電梯井道安全門和活板門、驅(qū)動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的汕頭電梯主要部件報廢的技術(shù)條件。同時,標(biāo)準(zhǔn)也明確將機械損傷、非正常磨損、銹蝕、材料老化、汕頭電梯故障、電氣元件破損等6種影響安全運行的失效或潛在失效模式,作為部件的報廢技術(shù)條件。填補了多年來汕頭電梯行業(yè)缺少汕頭電梯報廢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白。
按照國際慣例,汕頭電梯使用年限為15至25年,也就是說,15年之后,電梯將進(jìn)入快速衰老期,要徹底更換這些電梯,需要一大筆資金的投入。
通過制定汕頭電梯主要部件報廢技術(shù)條件,進(jìn)行報廢與否判定,再決定電梯整機是否需要報廢,是提高在用汕頭電梯安全性的可行途徑,并兼顧了經(jīng)濟性和科學(xué)性。
報廢標(biāo)準(zhǔn)明確,汕頭電梯主要部件達(dá)到其規(guī)定報廢技術(shù)條件,或達(dá)到使用維護(hù)說明書給出的報廢技術(shù)條件,優(yōu)先考慮修理,如修理后仍不能符合要求或修理成本過高,需考慮報廢。
使用年限超過15年的汕頭電梯,這一部分電梯都將面臨更新改造。隨著新梯市場慢慢飽和,舊梯改造市場將成為未來企業(yè)的主要發(fā)力點。
汕頭電梯主要部件一般都有設(shè)計壽命和使用壽命,要結(jié)合實際使用環(huán)境來判斷電梯部件是否需要報廢。如果是曳引機、控制部分等主要部件壞了,可以考慮對整梯進(jìn)行更換。標(biāo)準(zhǔn)出臺將促進(jìn)電梯行業(yè)健康發(fā)展,可以避免一些安全事故發(fā)生,同時也可以推動老舊電梯更新改造。