普寧的老舊小區(qū)安裝普寧電梯成為了當(dāng)下的熱門話題,這幾年時間中有這一情況的討論越來越多了,不少小區(qū)因為種種原因一直沒能裝上電梯。
要知道,當(dāng)下我國很多老小區(qū)都是上個世紀(jì)90年代左右建設(shè)的,而這些小區(qū)中多數(shù)沒有電梯。
而隨著居住小區(qū)老人數(shù)量增多,上下樓梯成為了這些居民所關(guān)注的重點,就這樣安裝電梯成為老小區(qū)業(yè)主迫切想要解決的問題。
但眾多老舊小區(qū)安裝電梯可不是一件容易的事情,對于底層住戶來說沒有安裝電梯的必要,其中不少底層業(yè)主都是反對安裝電梯的覺得這會影響到自己,畢竟自己根本用不到。
而對于高層住戶來說電梯是求之不得的,如今有機會安裝他們怎么愿意錯過呢,都堅持表示要裝,甚至和底層住戶大吵了多次。
此外,除了底層用戶不同意外安裝電梯所需的費用也是一個大問題,底層用戶用不到讓他掏錢肯定不愿意,那么這筆錢要誰掏呢,安裝電梯可是一筆不小的費用。
好不容易說服底層住戶同意安裝電梯后,又因為電梯安裝費用陷入了難度,有人提出按照樓層高度來收費,越往上的樓層收費也越高。
我國各地區(qū)對于老舊小區(qū)安裝電梯的費用收取有諸多不同,有的動用居民閑置的公積金,而如今有地區(qū)開始實現(xiàn)“按次收費”。
公共電梯運營如何?
為了解決老舊小區(qū)使用電梯的問題,我國一些地區(qū)開始進行了上面所說的按次收費,每次使用電梯明碼標(biāo)價,這樣收入也能用于電梯之后的維修。
內(nèi)行人表示,當(dāng)下市面中電梯安裝的費用普遍在幾十萬左右,如果平攤到每個居民的身上話每戶就要拿出2、3萬元,這遭到了許多用戶的反對,因此上面提及的按次收費的共用電梯出現(xiàn)了。
據(jù)了解,當(dāng)下對于這種公共電梯很多都是由電梯公司運營的,不過電梯公司只有20年的產(chǎn)權(quán),之后可由業(yè)主進行兩種原因。
其一就是需共同承擔(dān)電梯后期維修、保養(yǎng)等費用;另外一種就是繼續(xù)沿用這種模式,按次付費而電梯的日常維修、保養(yǎng)還是有電梯公司承擔(dān)。
從當(dāng)下情況來看的話,不少地區(qū)這種公共電梯每次收費標(biāo)準(zhǔn)都在1元錢以內(nèi),價格并不是很貴,也較為合理。
“公交電梯”運行已經(jīng)有數(shù)月了,單次乘坐費用為1元,如今運營情況也良好,大家所關(guān)心的費用問題也出來了。
據(jù)了解,一般1-3層的用戶并不會乘坐,更多都是4-6層用戶乘坐這些電梯,對于高層住戶來說還是非常方便的。而根據(jù)調(diào)查顯示,一個家庭每月在乘坐這種電梯的花費是150元左右。
不過這中間有一個問題就是這還是住戶“克制”的情況下,更多時候因為省錢而選擇走樓梯,這也是上面所說的1-3層多是不愿用的。