普寧電梯的安全性比火車、飛機(jī)的安全性高

一些電梯事故被媒體曝出，有些市民對(duì)乘坐電梯產(chǎn)生了恐懼，如果您了解普寧電梯的工作原理，這種擔(dān)心就會(huì)自動(dòng)消除。

普寧電梯的工作原理很簡(jiǎn)單，數(shù)根鋼絲繩在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)下對(duì)轎廂進(jìn)行升降，通過電動(dòng)機(jī)上的抱閘進(jìn)行制動(dòng)。電梯的鋼絲繩的安全系數(shù)至少為12:1，簡(jiǎn)單來講就是電梯所有鋼絲繩可以承載12個(gè)裝滿重物的轎廂。

普寧電梯的抱閘類似于汽車的剎車，只不過它只有在電梯運(yùn)行的時(shí)候打開，在沒有動(dòng)力源的時(shí)候是閉合狀態(tài)。2003年國(guó)家頒布新制造標(biāo)準(zhǔn)以來，新制造的每部電梯都有兩套獨(dú)立的抱閘制動(dòng)系統(tǒng)。

另外，每部電梯還有這樣一個(gè)保護(hù)措施，如果電梯鋼絲繩發(fā)生斷裂或者抱閘系統(tǒng)全部失效，電梯轎廂底部還有一套安全鉗保護(hù)措施，在電梯超過規(guī)定速度時(shí)，兩個(gè)安全鉗會(huì)在電梯限速器的作用下緊急制動(dòng)，把電梯牢牢地卡在轎廂運(yùn)行的導(dǎo)軌上。重重保護(hù)措施，保障了電梯運(yùn)行的安全。

那么大家常說的電梯墜落是怎么回事呢？

事實(shí)上，電梯墜落并不是電梯事故，而是電梯故障。最常見的一種情況是，乘客進(jìn)入電梯，突然感覺到墜落，打開電梯并不是我們想要去的樓層。解釋這個(gè)現(xiàn)象之前讓我們先了解一下電梯的運(yùn)行情況。

每一次的普寧電梯運(yùn)行是一個(gè)從停止到緩慢加速，然后勻速運(yùn)行，然后進(jìn)行緩慢減速再到停止的過程，如果電梯在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，可能不經(jīng)過換速就直接停止，在慣性的作用下人身體會(huì)感覺到一種墜落感，這其實(shí)是種錯(cuò)覺，此時(shí)電梯已經(jīng)停止了。

大家說的墜落還有一種情況，就是電梯發(fā)生故障后的自我保護(hù)，電梯電器發(fā)生邏輯混亂后，電梯會(huì)以比較慢的速度運(yùn)行到最低層，對(duì)自己的位置進(jìn)行校正，這就好像電腦死機(jī)后的重啟，偶爾出現(xiàn)屬于正?，F(xiàn)象。遇到這種情況，大家不必驚慌。

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