當(dāng)前位置：
普寧電梯就成了人們上下高樓的必要的上下交通工具，電梯正常安全運(yùn)行是乘客上下高樓的安全保障，電梯的轎廂的豪華裝修給乘客帶來一個(gè)美好的環(huán)境和良好的心情，但是凡事必有度，相反，電梯轎廂的過度裝修對(duì)乘客乘坐帶來了安全隱患，這是乘客所不能感知的，下面就電梯轎廂的過度裝修對(duì)電梯安全運(yùn)行的影響在行業(yè)的技術(shù)角度予以分析。
一、 正常轎廂裝修的調(diào)整操作，電梯在完全完工通過驗(yàn)收合格后交付使用，這時(shí)電梯已經(jīng)通過所有電梯安全運(yùn)行試驗(yàn)測(cè)試及載荷試驗(yàn)測(cè)試，平衡系數(shù)通常在調(diào)整40%-50%的范圍內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)通常會(huì)預(yù)留下大約10%的平衡重量的對(duì)重塊，如果我們對(duì)轎廂進(jìn)行裝修，裝修后的轎廂總重量，在對(duì)重框架上加上預(yù)留下的10%平衡重量的對(duì)重塊，其平衡系數(shù)還在40%-50%之間，通過檢驗(yàn)合格，這種情況是不會(huì)對(duì)電梯安全運(yùn)行造成影響的，電梯設(shè)備的所有部件，都能符合電梯滿載正常運(yùn)行的安全條件，乘客乘坐電梯也不存在安全隱患。
二、 電梯過度裝修的三大起因
1) 建筑物使用性質(zhì)的改變，為了改變轎廂環(huán)境對(duì)轎廂進(jìn)行裝修，比如寫字樓改成酒店，會(huì)對(duì)整體的轎廂進(jìn)行重新裝修這種情況造成過度裝修的可能性非常大。
2) 建筑物建造時(shí)，購買新電梯，考慮新電梯的購置成本，房主在購置時(shí)通常采用簡(jiǎn)單配置，電梯安裝完成后自我裝修，達(dá)到個(gè)性化設(shè)計(jì)的要求，電梯制造廠是對(duì)復(fù)雜的個(gè)性設(shè)置裝修是不受理的，同時(shí)在購置時(shí)沒有與電梯銷售商預(yù)定預(yù)留裝修的重量需求所造成的。
3) 房主或業(yè)主在原有的裝修老化或損毀的情況下重新裝修，一些超過產(chǎn)品裝修重量范圍的個(gè)性化設(shè)計(jì)的裝修。
三、 電梯轎廂的過度裝修在電梯設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)電梯機(jī)械部件的影響
1) 裝修重量的分布不可能按照電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)的分布要求進(jìn)行，轎廂重心的偏移將會(huì)導(dǎo)致轎廂的靜止時(shí)平衡（術(shù)語“靜平衡”）偏移，由此將會(huì)改變轎廂導(dǎo)靴各個(gè)工作面上的作用力，導(dǎo)致電梯轎廂導(dǎo)靴襯板的不正常磨損，縮短轎廂的導(dǎo)靴襯板的使用壽命，加大轎廂運(yùn)行中的震動(dòng)，影響電梯運(yùn)行乘客乘坐舒適感。
2) 轎廂框架變形，電梯在正常運(yùn)行時(shí)由于安全保護(hù)所產(chǎn)生急停及安全測(cè)試運(yùn)行急停，轎廂框架將會(huì)變形。
3) 由于電梯系統(tǒng)整體重量的加大，整臺(tái)電梯系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)在每個(gè)速度段（加速、急加速、減速、急減速、正常運(yùn)行速度閉環(huán)的調(diào)節(jié)時(shí)）慣性將加大，有齒輪曳引機(jī)的變速傳動(dòng)齒輪及渦輪蝸桿機(jī)械磨損將加快，縮短了電梯驅(qū)動(dòng)曳引電機(jī)的壽命，當(dāng)然這些不是在很短的時(shí)間內(nèi)能感覺到的。
4) 轎廂自身重量的加大加大了曳引鋼絲繩及曳引鋼帶摩擦力，導(dǎo)致曳引鋼絲繩的機(jī)械磨損，縮短器使用壽命。
5) 電梯曳引機(jī)上抱閘的制動(dòng)襯板將加大磨損的速度。
四、 電梯轎廂過度裝修在電梯設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)電梯控制及電氣設(shè)備的影響
由于電梯系統(tǒng)的總的重量已經(jīng)超過了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，其電動(dòng)機(jī)在轎廂按照額定載重量負(fù)載運(yùn)行曳引電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率將不足，整臺(tái)電梯驅(qū)動(dòng)回路上如調(diào)速器、變頻器、接觸器等的電氣驅(qū)動(dòng)部件的電流容量將不能滿足設(shè)計(jì)的要求，運(yùn)行時(shí)其電動(dòng)慣性將加大，將影響了調(diào)速器變頻器的內(nèi)部計(jì)算機(jī)處理器的數(shù)字運(yùn)算，進(jìn)而使電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)過載、過電流、過電壓等一系列的故障
五、 電梯轎廂的過度裝修在電梯正常運(yùn)行時(shí)對(duì)設(shè)備和乘客的安全隱患。
1) 在裝修完工后不對(duì)平衡系數(shù)進(jìn)行調(diào)整，將降低了轎廂載客能力，原先調(diào)整好的稱重感應(yīng)開關(guān)和電子秤將提前感知到轎廂滿載和超載，電梯提前進(jìn)入到超載保護(hù)模式，減低了電梯的使用效率。
2) 在裝修完工后，如果重新調(diào)整電梯系統(tǒng)的平衡系數(shù)，及稱重感應(yīng)開關(guān)及電子秤，使電梯能達(dá)到達(dá)到額定的載客能力，電梯將很可能運(yùn)行中出現(xiàn)異常，電梯滿載乘客在啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)溜車或直至蹬底。電梯停車時(shí)將導(dǎo)致制動(dòng)器止不住電梯，電梯轎廂停靠平層不準(zhǔn)確，或曳引繩在曳引輪上打滑導(dǎo)致事故的發(fā)生。
