當(dāng)前位置：
一、普寧電梯運(yùn)行瞬間為什么會(huì)暈？
實(shí)際上：瞬間眩暈是腦壓變化引起。
科普時(shí)間：電梯在運(yùn)行瞬間，有一個(gè)比較大的加速度，體內(nèi)血液在垂直方向上產(chǎn)生了與電梯加速度方向相反的加速度,使血壓特別是腦壓隨之變化，導(dǎo)致大腦缺氧。每個(gè)人身體情況不同，對(duì)腦壓變化的敏感度也不同，就導(dǎo)致有人眩暈感明顯，有人無(wú)感。
二、電梯里需要扶手嗎？
網(wǎng)上流傳較廣的電梯下墜自救方法中提到了：可以抓住扶手，以免下墜過(guò)程中因站不穩(wěn)而跌傷、碰傷。
實(shí)際上：現(xiàn)代電梯，有無(wú)扶手沒(méi)啥區(qū)別。
科普時(shí)間：某機(jī)電設(shè)備專家認(rèn)為有無(wú)扶手，沒(méi)啥區(qū)別?，F(xiàn)在電梯的安全性能高了，基本不會(huì)出現(xiàn)往下掉落的情況。扶手主要是在電梯內(nèi)人員比較密集時(shí)，起固定人員的作用。即使電梯突然下墜，呈半蹲狀且整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻呈一直線，這樣也能起到固定位置的作用。一般電梯生產(chǎn)廠家會(huì)按照顧客要求來(lái)判斷是否裝置扶手，兩者價(jià)格區(qū)別不大。
三、電梯下墜落地前起跳能起到緩沖作用嗎？
實(shí)際上：不可能。因?yàn)槟愀咎黄饋?lái)。
科普時(shí)間：要起跳，就要有個(gè)著力點(diǎn)。而電梯迅速下墜過(guò)程中，電梯的力是快速向下的，根本無(wú)法著力。也就是說(shuō)，電梯下墜時(shí)人無(wú)法克服電梯下墜的重力；假設(shè)能跳起來(lái)，也會(huì)因?yàn)闊o(wú)法預(yù)判起跳時(shí)間而導(dǎo)致起跳無(wú)效。再假設(shè)能在那個(gè)關(guān)鍵的瞬間能夠起跳，但由于電梯下墜時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下的動(dòng)力，只有達(dá)到一個(gè)同等力量的向上動(dòng)力，才能保障電梯艙里的乘客安全，而這一點(diǎn)，不可能做到。
四、被困在電梯里會(huì)窒息而死嗎？
實(shí)際上：電梯轎廂不是完全封閉的，不會(huì)窒息。
科普時(shí)間：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定，即使困梯時(shí)，通風(fēng)系統(tǒng)是正常通風(fēng)的。另外，電梯有很多活動(dòng)的部件，比如轎壁和轎頂之間都有縫隙，這些縫隙足夠人的呼吸需要。不過(guò)要提醒的是，不要長(zhǎng)時(shí)間大聲呼救，不要在電梯里坐立不安消耗體能。應(yīng)冷靜，撥打電話，等待救援。
五、在電梯里為啥會(huì)尷尬？
實(shí)際上：電梯里人與人之間距離太近，超過(guò)了一般人的心里安全距離。
科普時(shí)間：通常情況下，人與人的距離大概是一個(gè)手臂的長(zhǎng)度,當(dāng)近于這個(gè)距離時(shí),會(huì)產(chǎn)生焦慮感，尤其當(dāng)眼神碰撞時(shí)焦慮感會(huì)更強(qiáng)。因此，在電梯里避免一些含有威脅、怪誕等意味的動(dòng)作尤為重要,最簡(jiǎn)單的做法是避開(kāi)視線的碰撞。
