揭陽電梯端站保護開關(guān)失效，維修保養(yǎng)

揭陽電梯端站保護設(shè)有強迫換速、限位及極限開關(guān)等三種保護開關(guān)，也稱為越程保護開關(guān)，用于防止電梯由于控制方向的故障所造成的轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運行。若是由于曳引繩打滑、制動器失效或制動力不足造成的轎廂越程，則端站保護開關(guān)是無能為力的。

強迫換速開關(guān)主要是控制電梯將行全端部前的減速作用；限位開關(guān)用于當(dāng)強迫減速開關(guān)未能使電梯減速停止時，限位開關(guān)觸點切斷電梯控制系統(tǒng)中的方向繼電器或接觸器電路，使其釋放，電梯停止運行。

但此時僅僅是防止電梯向危險方向運行，電梯仍能向安全方向運行；極限開關(guān)是防越程的第三道保護，當(dāng)限位開關(guān)動作后電梯仍不能停止運行，則觸動極限開關(guān)切斷電路使驅(qū)動主機和制動器失電，電梯停止運轉(zhuǎn)。端站保護開關(guān)的失效通常表現(xiàn)為以下情形：

　　（1）強迫換速開關(guān)失效：主要是由于裝在轎廂上的碰鐵裝置或換速開關(guān)的碰輪相松動以及電氣觸點粘結(jié)不釋放所致。

　　（2）限位開關(guān)失效：主要表現(xiàn)為安裝在轎廂架上的碰板松動以及觸頭方向接觸器粘連或釋放遲緩造成制動器不抱閘或抱閘時間滯后，使得限位開關(guān)不能及時動作。

　　（3）極限開關(guān)失效：常常表現(xiàn)為極限開關(guān)輪或碰鐵松動，致使當(dāng)不能有效減速和停止的情況下，極限開關(guān)小能動作而失效。

若這三道保護均失效，則電梯超速運行情況下，必然導(dǎo)致蹲底或沖頂?shù)暮蠊?；若強迫減速開關(guān)失效，未能使電梯減速，則電梯越出端站位置后，在限位開關(guān)失效的情形下，即使極限開關(guān)有效，轎廂仍不能在到達緩沖器之前停止，電梯存在發(fā)生蹲底或沖頂事故的可能性.

若限位開關(guān)、極限開關(guān)失效，即使強迫換速開關(guān)有效，則在制動器失效情況下電梯仍可能發(fā)生蹲底或沖頂。

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