為讓老樓加裝潮州電梯提速。愿景雖美好,但如何避免議事制度成“一紙空文”更為重要。
除了“跑斷腿、磨破嘴”,還需技術(shù)和政策支持。一方面業(yè)主們急需居委會(huì)、物業(yè)等參與的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),幫助其了解電梯知識(shí)、相關(guān)政策;另一方面,面對(duì)少數(shù)低層業(yè)主“漫天要價(jià)”,業(yè)主們希望制定有公信力的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
雖然很多地方對(duì)于住宅加裝電梯工作,提出“業(yè)主主體、社區(qū)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、各方支持”的原則,但電梯肯定要經(jīng)過低樓,絕大多數(shù)會(huì)占用低樓用戶的專有部分,如果低樓用戶不同意,那真不好辦。
老小區(qū)安裝電梯,應(yīng)消除低層用戶焦慮,在資金分?jǐn)偵?,?yīng)該根據(jù)所在樓層等因素,由業(yè)主按照一定的分?jǐn)偙壤餐鲑Y,最大限度地維護(hù)低層居民的利益。
如果安裝電梯對(duì)底樓業(yè)主在采光、日照等方面造成不可避免的影響,在電梯開工前,建設(shè)方必須履行相關(guān)辦法規(guī)定的義務(wù),對(duì)一樓業(yè)主給予補(bǔ)償。如南京規(guī)定,現(xiàn)金補(bǔ)償參考標(biāo)準(zhǔn)為每戶2萬元。這樣,大大減小了低樓住戶的阻力。
目前老小區(qū)加裝電梯最大的問題是如何解決“三層以上想裝,一二層不想裝”的問題。
所以,對(duì)于老小區(qū)安裝電梯,必須政府為主導(dǎo),老樓裝電梯高層補(bǔ)償?shù)蛯釉撚袀€(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)。政府在給安裝電梯給予補(bǔ)助的同時(shí),更要出面為居民協(xié)調(diào)。
政府只有從政策、資金、組織協(xié)調(diào)等方面去助推,才能大大推進(jìn)老小區(qū)加裝電梯的速度,減小矛盾和沖突。