近年來(lái)媒體報(bào)道的揭陽(yáng)電梯事故,不僅老舊電梯事故頻發(fā),在有些新建成的小區(qū)電梯故障也成了長(zhǎng)期不能解決的“老問(wèn)題”。本來(lái)應(yīng)該給居民生活帶來(lái)便利的電梯,為何會(huì)成為令人頭痛的安全問(wèn)題?
電梯故障頻發(fā)誰(shuí)之過(guò)
電梯作為大部分小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配備,幾乎是居民日常接觸頻率最高的公共設(shè)施。電梯的便利無(wú)需贅述,對(duì)于高層住戶(hù)來(lái)說(shuō),沒(méi)有電梯基本上等同于不能出行;對(duì)于家中的老人來(lái)說(shuō),出門(mén)買(mǎi)菜遛彎不用辛辛苦苦地爬樓梯,拿了大件物品也可以輕松上樓等。但電梯在給居民帶來(lái)便利的同時(shí),也成為小區(qū)物業(yè)報(bào)修頻率最高的項(xiàng)目,究其原因,總體來(lái)說(shuō)有以下兩點(diǎn):
一是老舊小區(qū)電梯超期服役導(dǎo)致故障頻發(fā)。
我國(guó)上世紀(jì)90年代建設(shè)的早期電梯房到今天的房齡已經(jīng)超過(guò)20年,與房屋配套使用的電梯因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間服役而出現(xiàn)了各種問(wèn)題。對(duì)于超期服役的老舊電梯來(lái)說(shuō),最徹底的解決辦法便是更換。而更換的決策和執(zhí)行應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)完成?根據(jù)我國(guó)物權(quán)法的相關(guān)規(guī)定,業(yè)主對(duì)建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營(yíng)性用房等專(zhuān)有部分享有所有權(quán),對(duì)專(zhuān)有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權(quán)利;依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,建筑物的基礎(chǔ)、承重結(jié)構(gòu)、外墻、屋頂?shù)然窘Y(jié)構(gòu)部分,通道、樓梯、大堂等公共通行部分,消防、公共照明等附屬設(shè)施、設(shè)備,避難層、設(shè)備層或者設(shè)備間等結(jié)構(gòu)部分為建筑物共有部分,由業(yè)主共同享有和共同管理。電梯作為共有部分,物業(yè)公司無(wú)權(quán)決定是否更換。很多老舊小區(qū)沒(méi)有成立業(yè)主委員會(huì),有些甚至沒(méi)有物業(yè)公司,眾多業(yè)主的意見(jiàn)難以達(dá)成一致。由于缺乏明確的推動(dòng)者,再加上資金籌集較為困難,居民只能繼續(xù)提心吊膽地使用故障電梯。
二是電梯使用不當(dāng),日常管理維護(hù)不足。
電梯在我國(guó)屬于特種設(shè)備,新電梯投入使用前必須要由相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢測(cè)合格后簽發(fā)合格證才能投入使用。據(jù)統(tǒng)計(jì),在日常投訴的電梯故障中,有很大一部分新電梯故障是由于乘坐者使用不當(dāng)引起的,包括長(zhǎng)時(shí)間擋門(mén)引起的死機(jī)事故、強(qiáng)行阻擋電梯門(mén)關(guān)門(mén)等。小區(qū)內(nèi)絕大部分電梯的設(shè)計(jì)用途為載人,如果使用載人電梯運(yùn)送超重貨物、建筑材料等,也容易造成電梯的故障。有些乘客在電梯行駛過(guò)程中為了“好玩”亂按電梯樓層的按鈕,或在電梯中蹦跳,也很容易造成設(shè)備的故障,給自身和他人的安全帶來(lái)威脅。另外,物業(yè)日常管理松懈也是造成電梯事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。很多電梯疏忽了日常維護(hù)管理工作,不能提早發(fā)現(xiàn)事故隱患做到防范于未然。
預(yù)防是最好的安全救護(hù)措施,電梯安全關(guān)乎你我他,電梯安全防護(hù)應(yīng)該從日常文明使用開(kāi)始,如乘坐電梯遵守安全使用規(guī)范,樓層較低盡量選擇步行,這樣既可以鍛煉身體,還能增加電梯的使用壽命。同時(shí),電梯關(guān)系到公眾的安全,政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)日常監(jiān)管執(zhí)法,督促相關(guān)責(zé)任人加強(qiáng)日常安全管理,使電梯安全責(zé)任落實(shí)到人、將安全事故消滅在源頭。
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