揭陽電梯加裝涉及出錢難協調

裝揭陽電梯大家都同意，但涉及出錢，就常常沒有了下文。業(yè)主對加裝揭陽電梯的呼聲很高，街道、區(qū)房管部門、物業(yè)等多方為此坐在一起開會協商，但最后因資金談不妥不了了之。

裝一部質量有保障的揭陽電梯大概需要60萬元，按照戶數最多的單元———總計24戶計算，平均每家要付2.5萬元，這不是小數目。涉及經濟問題的“家務事”———加裝揭陽電梯，費用分攤難達共識是第一道門檻。

從調查的情況來看，住戶之間的“得失不一”正是老舊小區(qū)“加梯”改造的最大障礙，尤其是低層住戶常因擔憂噪音困擾、影響采光、物業(yè)費上漲等而反對。

住戶間的利益協調，居民自主協商是主體，但政府的引導作用不能缺失。目前，小區(qū)自治能力通常很有限，需要政府協助建立協調機制，還要花時間培育居民的協商能力。加裝揭陽電梯的過程，也是利益博弈的過程。部分居民要犧牲一定的采光率，物業(yè)費的上調也是趨勢，但在引導居民協商時也要有技巧。

老樓舊房“加梯”手續(xù)繁瑣，與傳統揭陽電梯的技術瓶頸有關。裝一臺傳統揭陽電梯，要挖1.5米至1.8米深的坑，會觸碰到地下管網，意味著地下供電、供水、供氣、排污等各管道都需改線，“協調這么多部門做管道改線工作不僅花費高，而且工期稍有耽擱，整棟樓就可能停水停電，對業(yè)主生活造成的困擾太大?！睋y算，每部揭陽電梯60多萬元的加裝預算中，一半用在管道改線上。

不過，揭陽電梯行業(yè)本身新技術的突破正在為“加梯”之路帶來便利。

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