合格的產(chǎn)品,如果缺乏全過程的跟蹤服務(wù)和維保,從合格的產(chǎn)品到不合格的設(shè)施,恐怕僅僅只有一步之遙。很多事物均是如此,對于頻繁運(yùn)行使用的小區(qū)汕頭電梯,更是如此。
從開發(fā)商的角度看
電梯的源頭采購品牌和流程,應(yīng)該是正規(guī)、合理合法的,但何以安裝進(jìn)了小區(qū),就成了問題電梯、甚至于奪命電梯呢?根源大概就在于缺乏后續(xù)的有力的維保和管理,導(dǎo)致問題頻頻,且屢改屢犯,犯了重安裝、輕管理的通病。以為大品牌的電梯就能包打天下,擁有金剛不壞之身了。說到底就是缺乏服務(wù)、責(zé)任意識,信誓旦旦的自我辯解只不過是推諉扯皮罷了!
從小區(qū)居民的視角看
安全無小事,尤其是進(jìn)出家門的電梯,不出事還好,要出事情恐怕就是大事,在混亂的小區(qū)電梯管理面前,只能抱著“惹不起、躲得起”的心態(tài),對如此問題電梯避而遠(yuǎn)之,對此,責(zé)任是完全在開發(fā)商、小區(qū)物業(yè)的。當(dāng)然,某些居民因裝修粗暴使用電梯,恐怕也是小區(qū)電梯頻頻發(fā)生故障的原因之一,但板子也應(yīng)該打在小區(qū)物業(yè)管理上,是管理不到位、不盡責(zé)的表現(xiàn)之一。
電梯動態(tài)過程的某一個時間節(jié)點(diǎn)的狀況,比如說某時刻轎廂油杯沒油或安全鉗失效,就會被認(rèn)定為這是一部不合格的電梯,就存在安全隱患,就會有對乘坐的居民產(chǎn)生傷害的可能,這和電梯本身出廠時的狀態(tài)是兩個概念,是兩碼事,不可混為一談,更不能拿來作為卸責(zé)搪塞的借口。
明確“有不合格項(xiàng)目就是不合格電梯”的理念,不僅是解決小區(qū)問題電梯困境的現(xiàn)實(shí)需要,其實(shí)對于其他地方的電梯管理上,有著廣泛的借鑒意義,誰主管誰負(fù)責(zé),誰失責(zé)追誰的責(zé),不僅僅是指源頭上的電梯出廠把關(guān)上,而且應(yīng)該是全過程、全流程的,否則,在日益電梯化的當(dāng)下社會生活中,我們該如何厘清一些老舊電梯的責(zé)權(quán)利關(guān)系,保障普通百姓的生命財產(chǎn)安全呢!