如果給汕頭電梯裝上“芯”——傳感器和芯片,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),電梯就會變得“有頭腦”?!爸腔垭娞荨笨梢詫崟r監(jiān)測近百個電梯運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。一旦某臺電梯有事,遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的“地圖”大屏即有顯示,第一時間完成故障遠(yuǎn)程診斷,讓維修人員足不出戶也能快速了解電梯“病情”,現(xiàn)場維修更是能“對癥下藥”。
針對汕頭電梯維保帶來的電梯安全隱患,是電梯行業(yè)面臨的一大難題。然而,汕頭電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺的出現(xiàn),為這一難題找到了解決辦法。借助物聯(lián)網(wǎng)平臺,物業(yè)公司的電梯管理員只需一部手機(jī)就可以隨時管理小區(qū)的幾十臺電梯,而不再是傳統(tǒng)模式的依靠多人管理。這樣大大提高了效率,也節(jié)約了人力成本。而且電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺可以24小時監(jiān)控,這是人力管理所不具備的。
同時,汕頭電梯維保公司也無需增加人手,電梯維保員可以在物聯(lián)網(wǎng)平臺獲取電梯任意時刻的參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài),對電梯進(jìn)行保養(yǎng)。每當(dāng)發(fā)生困人后能第一時間獲得消息,從而立即趕赴現(xiàn)場救援。如此,大大降低了對維保人員數(shù)量的依賴,依靠高效率維保取代人數(shù)的優(yōu)勢。即使未來維保人員缺口仍然存在,但是電梯物聯(lián)網(wǎng)足以應(yīng)付人數(shù)上的劣勢,甚至更加有效。
汕頭電梯一般使用5年以上就要大修一次,費(fèi)用不菲,以及達(dá)到報廢后的置換等,對于使用單位來說,執(zhí)行起來比較困難,甚至導(dǎo)致電梯長期滯停止,引發(fā)社會矛盾。
為解決這一棘手問題,引入“物聯(lián)網(wǎng)+保險+服務(wù)”監(jiān)管模式,徹底擺脫困擾,日常維修、改造更換不再難,只需要將日常維修等不可控的費(fèi)用轉(zhuǎn)變?yōu)榭煽氐谋YM(fèi),轉(zhuǎn)由保險單位買單。保險公司會通過聘用行業(yè)專家,監(jiān)管維保質(zhì)量及電梯質(zhì)量安全,保障電梯穩(wěn)定運(yùn)行。