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汕頭電梯轎廂的過度裝修對乘客乘坐帶來了安全隱患，這是乘客所不能感知的，下面就電梯轎廂的過度裝修對電梯安全運行的影響在行業(yè)的技術角度予以分析。
一、 正常汕頭電梯轎廂裝修的調整操作，電梯在完全完工通過驗收合格后交付使用，這時電梯已經(jīng)通過所有電梯安全運行試驗測試及載荷試驗測試，平衡系數(shù)通常在調整40%-50%的范圍內(nèi)，現(xiàn)場通常會預留下大約10%的平衡重量的對重塊，如果我們對轎廂進行裝修，裝修后的轎廂總重量，在對重框架上加上預留下的10%平衡重量的對重塊，其平衡系數(shù)還在40%-50%之間，通過檢驗合格，這種情況是不會對電梯安全運行造成影響的，電梯設備的所有部件，都能符合電梯滿載正常運行的安全條件，乘客乘坐電梯也不存在安全隱患。
二、 汕頭電梯過度裝修的三大起因
1) 建筑物使用性質的改變，為了改變轎廂環(huán)境對轎廂進行裝修，比如寫字樓改成酒店，會對整體的轎廂進行重新裝修這種情況造成過度裝修的可能性非常大。
2) 建筑物建造時，購買新電梯，考慮新電梯的購置成本，房主在購置時通常采用簡單配置，電梯安裝完成后自我裝修，達到個性化設計的要求，電梯制造廠是對復雜的個性設置裝修是不受理的，同時在購置時沒有與電梯銷售商預定預留裝修的重量需求所造成的。
3) 房主或業(yè)主在原有的裝修老化或損毀的情況下重新裝修，一些超過產(chǎn)品裝修重量范圍的個性化設計的裝修。
三、 汕頭電梯轎廂的過度裝修在電梯設備運行時對電梯機械部件的影響
1) 裝修重量的分布不可能按照電梯產(chǎn)品設計的分布要求進行，轎廂重心的偏移將會導致轎廂的靜止時平衡（術語“靜平衡”）偏移，由此將會改變轎廂導靴各個工作面上的作用力，導致電梯轎廂導靴襯板的不正常磨損，縮短轎廂的導靴襯板的使用壽命，加大轎廂運行中的震動，影響電梯運行乘客乘坐舒適感。
2) 轎廂框架變形，電梯在正常運行時由于安全保護所產(chǎn)生急停及安全測試運行急停，轎廂框架將會變形。
3) 由于電梯系統(tǒng)整體重量的加大，整臺電梯系統(tǒng)的運轉在每個速度段（加速、急加速、減速、急減速、正常運行速度閉環(huán)的調節(jié)時）慣性將加大，有齒輪曳引機的變速傳動齒輪及渦輪蝸桿機械磨損將加快，縮短了電梯驅動曳引電機的壽命，當然這些不是在很短的時間內(nèi)能感覺到的。
4) 轎廂自身重量的加大加大了曳引鋼絲繩及曳引鋼帶摩擦力，導致曳引鋼絲繩的機械磨損，縮短器使用壽命。
5) 電梯曳引機上抱閘的制動襯板將加大磨損的速度。
四、 汕頭電梯轎廂過度裝修在電梯設備運行時對電梯控制及電氣設備的影響
由于電梯系統(tǒng)的總的重量已經(jīng)超過了產(chǎn)品的設計要求，其電動機在轎廂按照額定載重量負載運行曳引電動機的驅動功率將不足，整臺電梯驅動回路上如調速器、變頻器、接觸器等的電氣驅動部件的電流容量將不能滿足設計的要求，運行時其電動慣性將加大，將影響了調速器變頻器的內(nèi)部計算機處理器的數(shù)字運算，進而使電梯運行時出現(xiàn)過載、過電流、過電壓等一系列的故障
五、 汕頭電梯轎廂的過度裝修在電梯正常運行時對設備和乘客的安全隱患。
1) 在裝修完工后不對平衡系數(shù)進行調整，將降低了轎廂載客能力，原先調整好的稱重感應開關和電子秤將提前感知到轎廂滿載和超載，電梯提前進入到超載保護模式，減低了電梯的使用效率。
2) 在裝修完工后，如果重新調整電梯系統(tǒng)的平衡系數(shù)，及稱重感應開關及電子秤，使電梯能達到達到額定的載客能力，電梯將很可能運行中出現(xiàn)異常，電梯滿載乘客在啟動時可能出現(xiàn)溜車或直至蹬底。電梯停車時將導致制動器止不住電梯，電梯轎廂?？科綄硬粶蚀_，或曳引繩在曳引輪上打滑導致事故的發(fā)生。
六、 對汕頭電梯轎廂的過度裝修的整改。
1) 恢復到工廠設計的要求
2) 由專業(yè)的電梯設計制造廠進行產(chǎn)品改造
七、 確認汕頭電梯的裝修程度，電梯裝修完工后必須完成的工作
1） 對電梯的平衡系數(shù)進行測定
2） 稱重感應開關及電子秤進行調整
3） 轎廂110%負載運行試驗無異常
4） 125%制動停止試驗合格
5） 轎廂內(nèi)100%負載運行電流不超過產(chǎn)品設計額定的電流，各項指標在電梯電氣設備的設計范圍內(nèi)
八、 電梯的125%制動停止試驗將不能達標。為了人民的生命與財產(chǎn)安全，國家質量檢驗總局在電梯檢驗法規(guī)增加125%試驗合格要求，這是很有必要的。
