物業(yè)該了解哪些揭陽電梯知識

物業(yè)：揭陽電梯應(yīng)急處理

當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí)，值班人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時(shí)用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時(shí)停止電梯運(yùn)行。若系誤報(bào)，盡快排除故障，恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。

電梯自身發(fā)生故障時(shí)，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行，并寫出事故書面報(bào)告交上級公司備案。

為什么電梯會(huì)困人，急升急降可怕嗎？

電梯有兩扇門，一個(gè)是廳門，一個(gè)是轎門。廳門上安裝了自動(dòng)鎖閉裝置，一旦鎖住，除非電梯轎廂運(yùn)行到位，廳門、轎門重合，否則機(jī)械鎖鉤鎖死是無法開啟的。發(fā)生緊急情況時(shí)，也只能由專業(yè)的持證人員才可以通過專用鑰匙開啟鎖鉤打開廳門。

電影中經(jīng)常演的向上推開天花板爬出電梯的場景，比較夸張，電梯頂上雖有設(shè)置應(yīng)急出口，但是需要打開照明天花板、并且要專用鑰匙才能開啟。電梯轎頂上是維修人員工作的地方，四周只有工作用的欄桿，不熟悉的乘客誤上，不但無法逃出井道，甚至很容易發(fā)生危險(xiǎn)，造成傷害。

垂直電梯有完整的保護(hù)裝置

正常的維保養(yǎng)，不會(huì)發(fā)生突然墜落。乘客所說的“溜梯”、“滑梯”，其實(shí)多是錯(cuò)覺。

電梯至少有三道安保裝置

首先，電梯都有制動(dòng)器，當(dāng)發(fā)生故障或斷電等時(shí)，制動(dòng)器會(huì)抱死曳引馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，保證電梯安全。

其次，在電梯運(yùn)行的井道內(nèi)，都設(shè)置了上下極限檢查開關(guān)與強(qiáng)迫減速開關(guān)，若電梯運(yùn)行到上下盡頭時(shí)，電梯系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入強(qiáng)迫減速與制定狀態(tài)。

第三，限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)。當(dāng)限速器檢測到電梯超速時(shí)，聯(lián)動(dòng)安全鉗剎車，將轎廂卡死在導(dǎo)軌上。它就像兩個(gè)大鉗子，一旦電梯超速下滑，就會(huì)死死抱住，防止墜落。萬一電梯快速下降落至底層，電梯底部仍有緩沖器，減緩電梯落底時(shí)的沖擊力。

那為什么會(huì)出現(xiàn)電梯不受控制下降或上升數(shù)層樓的現(xiàn)象？

電梯在運(yùn)行過程中，若電梯樓層檢測信號出現(xiàn)問題時(shí)，電梯會(huì)進(jìn)入保護(hù)重啟狀態(tài)，自動(dòng)停止相應(yīng)按鈕指令，通過返回最底層或者最高層進(jìn)行樓層數(shù)據(jù)復(fù)位。由于此過程中，乘客無法操控電梯，而且電梯一直在運(yùn)行，所以導(dǎo)致大家誤以為是電梯“溜梯”、“滑梯”。

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