如何保障普寧電梯運行安全?這是迫切需要解決的問題。
老舊普寧電梯強制報廢缺乏依據(jù)
對待“高齡”電梯,應當繼續(xù)維修,還是直接進行報廢、更換?住宅電梯使用十五年以上或者存在嚴重事故隱患,經(jīng)安全技術(shù)評估確認已無法保證安全,且無改造、維修價值的應當報廢。
但到目前為止,國家尚未出臺相關法律明確電梯整機的強制報廢年限。老舊電梯維護、修理或更換,都由居民、物業(yè)、社區(qū)以及主管部門因地制宜,共同磋商落實方案。
國外也有使用超過100年的電梯,哪個電梯配件壞了就換哪個,對整機沒有強制報廢要求。因此,電梯運行的安全考量,使用年限不是唯一標準。
低效普寧電梯維保加大風險
目前,普寧電梯維保主要有兩種形式,一是由原廠授權(quán)或委托專業(yè)公司進行;二是由電梯使用單位雇用第三方服務公司進行。
但是,某些小區(qū)物業(yè)為節(jié)省開支,常以較低價格聘用第三方維保公司,對電梯日常維護不加管理,導致電梯維保徒有形式。通過壓低維保價格,更多低質(zhì)低效的維保企業(yè)占領市場,劣幣驅(qū)逐良幣,導致電梯維保水平整體下降。又由于相關法規(guī)未對維保員的工作管理做強制要求,使得維保人員大量接活,將電梯維護保養(yǎng)做成了“走馬觀花”。
此外,物業(yè)管理能力不足,大量業(yè)主拖欠物業(yè)費,小區(qū)維修基金不能及時到位等問題,也影響電梯維保。
多方合力保障普寧電梯安全
保障普寧電梯運行安全,監(jiān)管十分關鍵。對全市電梯安全狀況進行把關;對于故障高發(fā)區(qū)域的電梯,派出專家現(xiàn)場檢查,給出改進辦法;對于出現(xiàn)重大事故的電梯維保單位,作出罰款、整改甚至取消資質(zhì)的處罰。近年來,已有6家電梯維保單位被取消資質(zhì)。
普寧電梯維保單位到場維保時,使用單位或物業(yè)要指定人員全程跟隨,監(jiān)督記錄維保過程;維保時發(fā)現(xiàn)的隱患,要及時排除,受損部件要及時更換;電梯維保還要建立檔案表,明確責任。
電梯能否正常運行,也與業(yè)主是否文明乘梯密切相關。數(shù)據(jù)顯示,去年杭州發(fā)生的8746起電梯故障中,有2664起是由人為原因造成,占故障總量的30.46%。
顯然,保障普寧電梯安全,需要社會多方合力。